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第505章 机场小插曲,内部小会议

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    今年一年对工信来说都是幺蛾子不断。

    而且,温良上周还又给工信找了个大活……关于新能源汽车行业前景与相关产业链发展规划可行性研究。

    总之工信这玩意吧,虽然比不上发改,但有时候确实什么都能管一点。

    新能源汽车是属于工业品和信息科技产品,所以最先牵头的只能是工信。

    温良有意推动一下特斯拉提前来国内建厂。

    以后这个行业不仅仅会有博浪,还会有国内其它公司,需要一条外来优质大鲶鱼,才能形成对比。

    老实说,某种意义上中国制造很优秀,不过很容易对外不对内。

    博浪一条鲶鱼效果不够好,多一条外来鲶鱼效果会好一点。

    其实可以参考智能手机行业,外来鲶鱼比较多,国产崛起速度才那么快,然后在全球top5中一般占三席。

    发展到后面,全球市面上行业选手基本上只剩下国产手机品牌和苹果、三星。

    反正,温良个人还是比较希望中国制造能一视同仁的。

    可惜目前这个优秀标准对外不对内的情况,还不知道要多久才会改观……这也是温良跟老苗头讲过的那个笑话。

    不仅仅是劳动层面,包括食品、工业品、服装等几乎一切行业所需要遵从的法规都可以在特定时候形同虚设。

    别看博浪很有点特例,但在基础法规的遵从与合规性上的水准,真是国内大多数企业不会去努力的级别,放眼全球都是顶流合规水准。

    可惜,大概也就是一枝独秀了。

    该说不说的,这个不怎么被注意,或者说已经在普罗大众眼里习以为常的领域,其所涉及的利益蛋糕,可能比地产还夸张一点。

    因为一旦执行标准的税务遵从、道德遵从、法规遵从、合规遵从……国内企业有一家算一家都要大割肉。

    现行潜规则却非常简单,大不了罚酒三杯。

    别的不说,单一个严格遵守劳动法,几乎可以干掉除博浪以外的所有企业。

    当然,这个领域网络自媒体、键盘精英会用宏大叙事背景来一二三四五的列出:

    必须是灵活的规定,996才能赶超,不动声色的忽略996本质至多至多的良心也不过是1人干3份活拿1.5~2份工资,不动声色的忽略着其实五天八小时会创造更多工作岗位……

    嗯……反正只要有宏大叙事就够了~

    …………

    …………

    3号,星期二,上午9点40分,一台‘低调’的红旗轿车将温良送抵财政门口。

    不是H7,是已经被命名为L5的豪华车。

    今年已经多次亮相。

    不过一汽还没有最终推向市场。

    早在六月末再次因为外务亮相之后,一汽方面主动找到了温良,表示想送一台给他,温良没有省这六百多万块,也表示会多多乘坐,以支持这台车。

    人家这么主动想要广告一下,温良也没意见。

    不过定位上能买得起这车还达标的人不多,销量反正不会有多少。

    总之,经过长达五个月的个性化定制,前天1号正式交付,不过当时温良本人没在,今天是这台车的民用首秀。

    以后也会成为温良商务出行的主要座驾。

    昨天通过电话的张秘提前等在了门卫室,将温良和车一同迎了进去。

    随后,张秘带着温良一路进入了办公区。

    这还是温良头次来财政。

    不熟。

    完全不熟的那种。

    伟总没在办公室,特地等在了走廊里,还迎了两步,笑呵呵的说:“温总,欢迎欢迎。”

    “伟总好。”温良伸出双手。

    简单的寒暄过后,伟总将温良请进了一间小会议室……真很小的那种,都坐不下16个人。

    温良心中暗自滴咕:“这么内部吗?”

    这次连助理立夏都没有列席会议的位置了,被张秘客客气气请到了其它地方稍事休息。

    温良刚和伟总一同落座,财政几个主要人员就鱼贯而入。

    “温总。”

    “你们好。”

    “……”

    没有过多寒暄,温良见过两面的许司当先开口:“我们这次主要是简单讨论一下PPP模式……”

    简单介绍了会议主题,伟总望向温良,接过话头:“这个公私合作模式,我们也还在进一步研讨中,还望温总能站在企业角度给出一些意见。”

    温良笑着点头:“……”

    这还真是个比较大的事情。

    现在讲PPP的不多,后来有一段时间经常提PPP。

    这玩意倒不是个什么太复杂的事情,全称是Public-Private Partnership,是公共基础设施中的一种项目运作模式。

    在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。

    是以前的BOT(build-operate-transfer)建设-经营-转让更全面、系统、广泛的一种模式。

    BOT在国内通俗来说是特许权协议。

    温良对PPP有印象,他知道后来伟总明确提出过:要实实在在把这件事开展起来。

    一度非常重视。

    发改、财政、住建、交通、水利、人行、国开行包括国院等多个部门都有陆续出台过诸多指导意见和策略。

    后来财政还出过一些统计表,诸如入库项目多少多少个,涉及投资额11万亿。

    至于实际落地方面,则是一个长期过程了。

    在认真听了大家各自的观点看法之后,温良斟酌着说出了自己的观点:“如果从宽泛意义来说,博浪确实有点发言权。”

    “我们其实比较喜欢引入地方投资形成共赢互惠关系,目前来看成果还不错,博浪终端与羊城乃至广东的合作啊等等……”

    “关于公共设施的层面,我们也有规划,比如我们想要通过主动融资(PFI)的方式去承建接驳羊城地铁网络至博浪未来超级总部园区的地铁线、接驳高速的公路等。”

    “抛开积极方面不谈,我觉得消极影响反而更让我们望而生却,譬如以前的BOT模式所带来的特许垄断……”

    略顿了下,温良望向众人:“直白一点说,就公共设施这个领域,我们比较有顾虑,不是不愿意花钱,而是麻烦且不讨好,反而会形成多方矛盾。”

    “此外,也有一些潜在担忧,本身博浪已经享受了不少特例,本就很容易起到一些不良影响,而……有的公司远不如博浪,却能……”

    最后,温良表达了自己个人的看法:“我个人其实有个小想法,推动PPP是不是可以先把资金P到农村去,让民间资本承接诸如学校、自来水、公路、医院等的只投资合作。”

    “反正民间资本钱多,目前阶段以只投资合作模式来回报社会,向部门收取资金利息的方式,也是共赢互惠。”

    伟总露出笑容,感慨道:“温总个人的想法真是出人意料,你这样的大老板应该更多一些。”

    随后伟总站起身来:“谢谢温总的意见和个人想法,辛苦温总。”

    其实,这个会议的主要目的是……财政希望博浪主动牵头做几个PPP样板工程。

    当然财政也的确需要企业方意见,只不过综合这样那样的考量和正酝酿的现状,企业方人选找温良是最合适的。

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