第11章 下班时间跟老板有什么关系

3天后，南洋旅游机场，黄家俊在机场负责人和航空公司负责人的的陪同下，看着南洋旅游航空公司的第一架，啊不对，是第二架飞机缓缓降落。

黄家俊还是颇为高兴的，主线任务可以完成了。

不过脸上没什么明显的表情。

机场负责人和航空公司负责人这俩难兄难弟就颇为激动！

保住了！

工作暂时保住了！

不过作为对比，刚刚把飞机停到停机坪熄火，下来交接的飞行员就颇为沮丧。

他失业了！

他叫柳德斌，祖籍河北，和抗战传奇空战英豪柳哲生同族。

祖辈在40年代末来大马谋生。

他小时候听说了太叔公柳哲生的事迹，立志成为一名飞行员。

可惜阿斌的成绩并不理想。

。

。

空军和民航招募飞行员没有选上，他只能上了个社区学院（类似国内大专），毕业后自费学飞。

然后就是，学飞之前都说得很好，拿到商照后却没人要。

好不容易在亚庇找到一个观光飞机飞行员的工作，1500的基础工资+30的小时费。

虽然是当牛马，但好歹累积飞行时长的同时还有钱拿。

可惜好景不长，前不久一架观光飞机在仙本那坠毁，在东马颇有名声的大老板黄继安夫妇丧命的事传遍东马，甚至都传到了西马。

他所在公司的观光飞机也就没人敢坐了。

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